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配八速变速箱 2019款丰田塞纳加规解读

  提起加版塞纳,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,加版◆●△▼●塞纳▪•★以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。

  19款丰田塞纳加规版新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐。简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有美国范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝•□▼◁▼对足量。塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计,前脸为▪▲□◁子弹头式,进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅,时尚●大气,五米多的▲=○▼超长车身,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果。

  仪表很有设计感,有些机车风格。内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有◇=△▲科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。

  19款丰田塞纳3.5四驱加规版在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂◆▼偏重舒适和公路驾驶,助您无忧畅行。18款丰田塞纳3.5四驱加规版顶配车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

  19款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置▼▼▽●▽●四驱四驱形式:全时四驱车体结构:承载式制动器类型:通风盘式气囊数量:7个。

  在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前加版塞纳现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车▽•●◆有着相当不错的性价比,值得入□◁手。

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