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买得起车修不起?那是你没关注汽车零整比

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-05-19 11:36    浏览量:

  理性的消费者在购车的时候,不仅要看车子◆●△▼●•●的价格,还要考虑后续的维修保养费用。说到这肯定会有人想问,哪些车的维修保养费用高,这个要如何分析呢◆▼?一般来说,豪华品牌的车型在这方面是贵过合资品牌的。如果★-●=•▽要往细了说,那就要涉及到一个经济参考指标了,那就是汽车▲●…△★◇▽▼•零整比。

  零整比指的是某商品配件与整体销售价格的比值,即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商•☆■▲品销售价格的比值。那么“汽车零整比”的概念就很好理解了,就是指一辆车所有零部件价格之和与整车价格的比值,简单说就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。也就◆▼▲◁•是▪•★说,如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的◇…=▲维修费用。

  随着居民收入水平的提高,对于不少人而☆△◆▲■言现在入手一台入门级别的豪华车型仿佛并不是什么难事。一方面,大家的购买力强了;另一方面,豪华车这些年的售价也在逐年降低。可实际上,虽然车价降低,但车辆的维修保养以及零配件费用却不降反增。买得起车却养不起、修不起车的事儿越来越多,让不少车▷•●主头痛不已。

  其实也不难理解,因为零配件在经过▲★-●供货方、4S店、维修厂等一层层流通环节,每个中间商赚点差价,最后我们车主所需支付的费用自然也就高了。就好像如今很多豪车都打着“降低整车售价、提升售后服务价格”的方式△▪▲□△来赚钱,毕竟厂家们手握大量的售后服务资源,只要不亏本就能获得客户,客户到手后,怎么赚钱割韭菜还不是厂家说了算?所以长期来看,豪华车仍旧是有钱人的玩具。

  总结就是,建议广大消费者(●土豪除外)在购车前可◇•■★▼以关注下这款车的零整比。一般◆■来说,一款车的零整比在300%到400%是属于正常范围。那些准备“咬咬牙”把预算从合资品牌提升到豪华品牌的普通大众,一定要注▽•●◆意这个问题,别为了一时的面子而忽略了后期“坑人”的各种维修费用。文章来源盘车会侵权删除返回搜狐,查看更多

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